31. ડીઝલ જનરેટર સેટના મૂળ ઉપકરણોમાં કઈ છ સિસ્ટમો શામેલ છે?

જવાબ:

(1) તેલ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ;

(2) બળતણ પ્રણાલી;

()) નિયંત્રણ અને સુરક્ષા સિસ્ટમ;

()) ઠંડક અને ગરમી વિખેરી નાખવાની સિસ્ટમ;

(5) એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ;

(6) સિસ્ટમ શરૂ કરવી;

.૨. અમે ગ્રાહકોને અમારા વેચાણના કામમાં અમારી કંપની દ્વારા ભલામણ કરેલા એન્જિન ઓઇલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવા માટે શા માટે પ્રયાસ કરીએ છીએ?

જવાબ: એન્જિન ઓઇલ એ એન્જિનનું લોહી છે. એકવાર ગ્રાહક અયોગ્ય એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરશે, તે એન્જિનને બેરિંગ્સ અને ગિયર્સ કબજે કરશે.
દાંત અને ક્રેન્કશાફ્ટ વિરૂપતા અને અસ્થિભંગ જેવા ગંભીર અકસ્માતો, જ્યાં સુધી આખું મશીન ભંગ ન થાય.

33. સમયગાળા માટે નવી મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યા પછી મારે તેલ અને તેલ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂર કેમ છે?

જવાબ: નવા મશીનના ચાલતા સમયગાળા દરમિયાન, તે અનિવાર્ય છે કે અશુદ્ધિઓ તેલના પ panનમાં પ્રવેશ કરશે, જેનાથી તેલમાં અને તેલના ફિલ્ટરમાં શારીરિક અથવા રાસાયણિક પરિવર્તન થાય છે.

34. યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે અમે ગ્રાહકોને ધૂમ્રપાન એક્ઝોસ્ટ પાઇપ 5-10 ડિગ્રી નીચે તરફ કેમ વળવું જોઈએ?

જવાબ: ધૂમ્રપાનના એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં પ્રવેશતા વરસાદી પાણીને અટકાવવા, મોટા અકસ્માતોનું કારણ બને છે.

35. સામાન્ય રીતે, ડીઝલ એંજીન મેન્યુઅલ ઓઇલ પંપ અને એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટ્સથી સજ્જ હોય ​​છે. તેમના કાર્યો શું છે?

જવાબ: તેનો ઉપયોગ શરૂ કરતા પહેલા બળતણ પાઇપમાં હવાને દૂર કરવા માટે થાય છે.