જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ કામ કરે છે, જ્યારે ચાહક બ્લેડનો ઉપયોગ લાંબા સમય સુધી થાય છે, તો તે અચાનક અવાજ ઉઠાવશે, ખાસ કરીને ડીઝલ જનરેટર સેટની ગતિ વધતી વખતે, અવાજ તે મુજબ વધશે. આ પ્રકારની ઘટનાને ચાહક કહેવામાં આવે છે પાંદડાઓનો અસામાન્ય અવાજ.

Ason કારણ
ચાહક બ્લેડના કંપનને આધારે, બ્લેડ અને ચાહક ઇમ્પેલર હબ વચ્ચેના રિવેટ્સ .ીલા થઈ ગયા છે.
ફેન ફાસ્ટનિંગ સ્ક્રૂ છૂટક છે.
ચાહક બ્લેડના મૂળમાં crackએ ક્રેકની રચના કરવામાં આવી હતી, જેનાથી બ્લેડના ઝોકનું કોણ બદલાઈ ગયું હતું.
- ફેન બ્લેડ તૂટી ગયો છે.

Ia નિદાન અને સારવારની પદ્ધતિઓ
The જનરેટર સેટની કામગીરી દરમિયાન, જો અચાનક કોઈ અસામાન્ય અવાજ સંભળાય છે, તો એંજિન તરત જ બંધ કરવું જોઈએ, અને પછી તૂટેલા પંખાના બ્લેડને કારણે રેડિયેટરને નુકસાન ન થાય તે માટે મશીનને નિરીક્ષણ માટે બંધ કરવું જોઈએ.
The ચાહકોને ઓછી ઝડપે ફેરવવા ચલાવવા માટે સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરો અને અસમાન operationપરેશન માટે તપાસો અથવા આગળ અને આગળ સ્વિંગ કરો. જો આ ઘટના થાય છે, તો નિદાનની વધુ પુષ્ટિ થઈ શકે છે.
The ડીઝલ જનરેટરના પરિભ્રમણને બંધ કરો અને પંખાની બ્લેડને આગળથી પાછળથી હાથથી looseીલા લાગે, જેનાથી સંકેત મળે છે કે ચાહક પleyલીના ફાસ્ટિંગ બોલ્ટ્સ looseીલા છે, અથવા ફાસ્ટનિંગ પંખાના સ્ક્રૂ છૂટક છે, અને તેમને વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ અથવા સમય માં બદલાઈ.
The જ્યારે ચાહક બ્લેડના મૂળમાં ક્રેક જોવા મળે છે, ત્યારે તેને વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ અથવા સમયસર બદલવું જોઈએ.
જો માર્ગમાં ચાહક બ્લેડ તૂટે છે પરંતુ તેની મરામત કરી શકાતી નથી, તો ચાહકને દૂર કરી શકાય છે, સપ્રમાણ બ્લેડ કાપી શકાય છે, અને સ્થાપન પછી ઓપરેશન ચાલુ રહેશે. નોંધનીય છે કે જ્યારે બ્લેડ કાપ્યા પછી ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, ત્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટને ઓવરહિટીંગ અટકાવવા માટે પંખાના એક્ઝોસ્ટ એર વોલ્યુમમાં ઘટાડો થવાને કારણે ડીઝલ જનરેટર સેટની ગતિ ખૂબ વધારે હોવી જોઈએ નહીં.