11. operatingપરેટિંગ ઇલેક્ટ્રિશિયન ડીઝલ જનરેટર સેટ પર કબજો મેળવ્યા પછી, કયા ત્રણ મુદ્દાઓ પહેલા ચકાસવા જોઈએ?
જવાબ: 1) એકમની વાસ્તવિક ઉપયોગી શક્તિ ચકાસો. પછી આર્થિક શક્તિ અને અનામત શક્તિ નક્કી કરો. એકમની વાસ્તવિક ઉપયોગી શક્તિને મંજૂરી આપવાની પદ્ધતિ છે: ડેટા (કેડબલ્યુ) મેળવવા માટે ડીઝલ એન્જિનની 12-કલાક રેટેડ શક્તિ 0.9 દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે. જો જનરેટરની રેટેડ શક્તિ આ ડેટા કરતા ઓછી અથવા સમાન હોય, તો જનરેટરની રેટ કરેલ શક્તિ એકમની વાસ્તવિક ઉપયોગી શક્તિ તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે જો જનરેટર રેટ કરેલી શક્તિ આ સંખ્યા કરતા વધારે હોય તો
માહિતી અનુસાર, માહિતીનો ઉપયોગ એકમની વાસ્તવિક ઉપયોગી શક્તિ તરીકે થવો આવશ્યક છે.
2) ચકાસો કે યુનિટમાં કયા સ્વ-સુરક્ષા કાર્ય છે.
)) તપાસો કે શું યુનિટનું પાવર વાયરિંગ લાયક છે કે નહીં, રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ વિશ્વસનીય છે કે કેમ, અને ત્રણ તબક્કાના ભાર મૂળભૂત રીતે સંતુલિત છે કે નહીં.
12. ત્યાં 22KW ની એલિવેટર સ્ટાર્ટિંગ મોટર છે, તે કયા કદના જનરેટર સેટથી સજ્જ હોવી જોઈએ?
જવાબ: 22 * ​​7 = 154KW (એલિવેટર એ ડાયરેક્ટ લોડ પ્રારંભિક મ startingડલ છે, અને એલિવેટર સતત ગતિએ આગળ વધે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ત્વરિત પ્રારંભિક સામાન્ય રીતે રેટેડ વર્તમાન કરતાં 7 ગણો વધારે છે). (એટલે ​​કે, ઓછામાં ઓછું 154KW જનરેટર સેટ સજ્જ હોવું જોઈએ)
13. જનરેટર સેટની શ્રેષ્ઠ શક્તિ (આર્થિક શક્તિ) ની ગણતરી કેવી રીતે કરવી?
જવાબ: પી બેસ્ટ = 3/4 * પી રેટ કરેલો (એટલે ​​કે રેટ કરેલા પાવરના 0.75 ગણા).
14. રાષ્ટ્રીય નિયમો અનુસાર, સામાન્ય જનરેટર સેટની એન્જિન શક્તિ જનરેટર કરતા કેટલી shouldંચી હોવી જોઈએ?
જવાબ: 10℅.
15. કેટલાક જનરેટર સેટ્સની એન્જિન પાવર હોર્સપાવરમાં વ્યક્ત થાય છે. હોર્સપાવરને આંતરરાષ્ટ્રીય એકમ કિલોવોટમાં કેવી રીતે રૂપાંતરિત કરવું?
જવાબ: 1 હોર્સપાવર = 0.735 કિલોવોટ, 1 કિલોવોટ = 1.36 હોર્સપાવર.